| Date: | Friday October 17, @12:23PM |
|---|---|
| Author: | ewing2001 |
| Topic: | News |
| from the W.Brunner dept. | |
Willy Brunner -October 16
WDR-Sendung
vom 10.9.03
Hier
nun die versprochene Analyse der WDR-Diskussionssendung “Täuschung
oder Wahrheit?” vom 10.9.03, 22.00- 23.00 Uhr. Nach dem vieldiskutierten
Dokumentarfilm “Aktenzeichen 11.9. ungelöst” von Willy
Brunner und Gerhard Wisnewski setzte der WDR damit ein weiteres Mal an,
das Thema 11.9. aufzuarbeiten. Da eine Kritik an der Dokumentation lautete,
es seien dort zu wenig Experten zu Wort gekommen, wurden diesmal gleich
drei Fachleute vom WDR zur Diskussion eingeladen. Darüberhinaus ließen
sieben Zuspielfilme, ein weiterer Mitdiskutant (H. Leyendecker) UND ein
Moderator Gerhard Wisnewski nur sehr wenig Zeit, in der insgesamt einstündigen
Sendung zu den dargebotenen Inhalten Stellung zu nehmen.
Dies
soll hier zunächst anhand eines Beispiels nachgeholt werden. Der
heiß diskutierteste Fall ist im Moment der angebliche Absturz einer
Passagiermaschine bei Shanksville, Pennsylvania. Dazu enthielt die Sendung
einen mehrere Minuten langen Zuspielfilm, der anhob, den in unserer Dokumentation
geäußerten Eindruck, daß dort keine große Passagiermaschine
gefunden wurde, zu widerlegen. Was die Demontage unserer Arbeit werden
sollte wurde zum journalistisch / wissenschaftlichen Desaster für
die Macher von "Täuschung oder Wahrheit?".
Protokoll
der WDR Sendung „Täuschung oder Wahrheit?“ Shanksville-Komplex
MODERATOR: Die gleichen Zweifel wie um den Anschlag auf
das Pentagon, die ranken sich um die Maschine, die ihr geplantes Ziel
nicht erreichte, die abstürzte in Pennsylvania im Ort Shanksville.
Am Boden sichtbar nur ein Krater und Gerd Wisnewski hat das in seinem
Buch hier auf dem Umschlag. Er stellt die Frage, glauben Sie, dass in
diesem Loch eine komplette Boeing 757 verschwunden ist? Nein? Dann haben
Sie mit dem Autor dieses Buches schon viel gemeinsam. WISNEWSKI:
Ja, ich sage noch mal, es gibt für die offizielle Version überhaupt
keine Beweise, auch nicht im Fall Shanksville. Sondern die offizielle
Version ist die unbewiesene Verschwörungstheorie. Wir sehen hier
zum Beispiel an diesem Krater überhaupt keine Flugzeugteile. Es gibt
bis heute kein authentisches Foto von einem Flugzeugteil an diesem Krater.
Es gab dort viel zu wenig Leichenteile für so einen Absturz. Darüber
hab ich mit Experten mit Gerichtsmedizinern geredet. Selbst Maschinen,
die aus zehn-, elftausend Metern abstürzen, da sehen sie noch große
Heckteile, Tragflächenteile. Also, dass sich eine Maschine komplett
in Luft oder im Schlamm auflöst, ohne dass sie auch nur ein Teilchen
vorzeigen, das wäre in der Tat ein sehr ungewöhnlicher Unfall. MODERATOR:
Wir wollen uns das genauer anschauen und wir werden, glaube ich, auch
Teilchen sehen. Und auch in Shanksville gab es Augenzeugen, zugegebenermaßen
Augenzeugen, die zunächst ihren Augen kaum trauen wollten. ZUSPIELFILM: FILMTEXT: Terry Butler arbeitet in Stoystown, wenige Kilometer
nördlich von Shanksville. Was er am 11. September sah, kann er nicht
mehr vergessen. O-TON Terry Butler: Ich habe ein Flugzeug gehört.
Dann hab ich mich umgedreht und da war es. ANIMATION, darüber Kommentar: Flugzeug im Steilflug
nach unten, verschwindet hinter Bäumen, explodiert und es bildet
sich ein Rauchpilz. FILMTEXT: Seine Perspektive im Modell. Einen großen
silbernen Passagierjet konnte er erkennen. Noch näher dran
war ein anderer Zeuge. Analyse: Nach diesem O-Ton sah
der Zeuge also, wie das Flugzeug “runter kam”. Ob er den Aufprall
sah, ist danach ungewiss. Der Zeuge sagt in diesem O-Ton auch nichts über
die ART des Flugzeuges aus. Erst der Film-Kommentar behauptet, der Zeuge
hätte einen großen silbernen Passagierjet erkennen können.
Unmittelbar darauf wird ein weiterer
Zeuge präsentiert, der nicht namentlich vorgestellt wird. Auch er
sagt in diesem O-Ton nichts über die Art des Flugzeuges aus, das
er gesehen haben will...
Other photos from the documentary :
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Herr Wisnewski, nun ist das keine Glaubensfrage,
was lässt sie daran zweifeln, dass in diesem Krater der Flug United
Airlines 93 verschwunden ist.
FRAGE: Und was hat es gemacht?
O-TON Terry Butler: Es ist da drüben geflogen, ziemlich gerade, dann
ging es etwas hoch und dann machte es eine Rechtskurve und dann kam es
runter und das ist das letzte was ich gesehen hab.
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printed from Flight93: German 9/11 Authors fighting for their reputation on 2004-03-23 20:08:35